Notícia
RV

เครื่องหมุนเหวี่ยงแบบสกรูแนวนอนคือเครื่องหมุนเหวี่ยงตกตะกอนแบบเกลียว โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยดรัมความเร็วสูง สกรูลำเลียงที่มีเพลากลวงที่หมุนไปในทิศทางเดียวกับดรัมและมีอัตราส่วนความเร็วต่ำกว่าดรัม และเฟืองท้าย เมื่อระบบกันสะเทือนที่จะแยกถูกส่งไปยังถังโดยใช้เพลากลวง มันจะถูกโยนเข้าไปในโพรงถังทันทีภายใต้แรงเหวี่ยงที่เกิดจากการหมุนด้วยความเร็วสูง ดรัมหมุนด้วยความเร็วสูงสร้างแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่แข็งแกร่ง ซึ่งจะโยนอนุภาคของแข็งที่มีความหนาแน่นสูงกว่าเฟสของเหลวไปบนผนังด้านในของดรัม ทำให้เกิดชั้นแข็ง (เรียกว่าชั้นวงแหวนทึบเนื่องจากรูปร่างวงแหวน) เนื่องจากมีความหนาแน่นและแรงเหวี่ยงต่ำ น้ำจึงสามารถสร้างชั้นของเหลวภายในชั้นวงแหวนทึบเท่านั้น หรือที่เรียกว่าชั้นวงแหวนของเหลว เนื่องจากความเร็วในการหมุนที่แตกต่างกันของเกลียวและดรัม จึงมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ (เช่น ความเร็วที่แตกต่างกัน) ระหว่างทั้งสอง การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเกลียวและดรัมนั้นใช้เพื่อค่อยๆ ดันตะกอนในชั้นวงแหวนทึบไปยังปลายกรวยของดรัม และหลังจากผ่านโซนการทำให้แห้ง มันจะถูกระบายออกอย่างต่อเนื่องผ่านช่องทางออกที่กระจายอยู่รอบเส้นรอบวงของ กลอง; ของเหลวในชั้นวงแหวนของเหลวจะถูก 'ล้น' อย่างต่อเนื่องโดยแรงโน้มถ่วงจากฝายไปยังด้านนอกของถัง ทำให้เกิดเป็นของเหลวที่แยกออกจากกัน

 

เครื่องหมุนเหวี่ยงสกรูแนวนอนประกอบด้วยเฟรม ฝาครอบ แบริ่งหลัก ดรัม สกรู ส่วนต่าง ระบบขับเคลื่อน ระบบควบคุม และระบบป้องกันความปลอดภัย ดรัมและสกรูหมุนด้วยความเร็วสูงในทิศทางเดียวกันโดยมีความเร็วต่างกัน วัสดุจะเข้าสู่กระบอกสูบด้านในของสกรูผ่านท่อป้อนและเข้าสู่ถังผ่านช่องป้อน

 

ภายใต้การดำเนินการ ของแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ วัสดุแข็งที่หนักกว่าจะสะสมอยู่บนผนังถังเพื่อสร้างชั้นตะกอน เกลียวจะดันวัสดุแข็งที่สะสมไว้ไปที่ปลายกรวยของถังอย่างต่อเนื่อง และปล่อยวัสดุเหล่านั้นออกจากเครื่องผ่านทางช่องระบายตะกรัน วัสดุเฟสของเหลวที่เบากว่าจะสร้างวงแหวนของเหลวด้านใน ซึ่งล้นอย่างต่อเนื่องจากพอร์ตล้นขนาดใหญ่ของดรัม และถูกปล่อยออกนอกเครื่องจักรผ่านทางพอร์ตปล่อย

 

<% >ดรัมหมุนเป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องหมุนเหวี่ยงแบบสกรูแนวนอน ซึ่งไม่เพียงแต่รับแรงกดจากแรงเหวี่ยงที่เกิดจากวัสดุและอุปกรณ์เสริมในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแรงเหวี่ยงที่เกิดจากมวลของ ดรัมหมุนนั้นเอง สายพานลำเลียงแบบเกลียวสามารถลำเลียงตะกอนไปยังทางออกด้านนอกเครื่องจักรได้อย่างต่อเนื่อง ขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของแข็ง-ของเหลวของวัสดุที่ผ่านการประมวลผล อัตราส่วนของช่องแช่ต่อช่องปล่อยตะกรันอาจเป็น 1B1 หรือ 1B2

 

ความเร็วที่แตกต่างระหว่างสกรูของมอเตอร์ไฮดรอลิกและดรัมทำได้โดยมอเตอร์ไฮดรอลิก การจ่ายน้ำมันของมอเตอร์ไฮดรอลิกสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติผ่านข้อต่อถ่ายน้ำมัน เนื่องจากการออกแบบระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและสถานีไฮดรอลิกของเครื่องหมุนเหวี่ยงสกรูแนวนอน และความเร็วของดรัมมักจะอยู่ที่ประมาณ 3000r/นาที จึงถือว่าใช้การหล่อลื่นแบบน้ำมันบาง น้ำมันหล่อลื่นถูกจ่ายในลักษณะหมุนเวียน ซึ่งไม่เพียงแต่หล่อลื่น แต่ยังทำให้ตลับลูกปืนเย็นลงอีกด้วย

<% %>
Informação básica
  • Ano Estabelecido
    --
  • Tipo de Negócio
    --
  • País / região
    --
  • Indústria principal
    --
  • Produtos Principais
    --
  • Pessoa jurídica empresarial.
    --
  • Total de funcionários
    --
  • Valor anual de saída
    --
  • Mercado de exportação
    --
  • Clientes cooperados
    --
DEIXE UM RECADO

Bem-vindo a todos os que se preocupam com a separação e filtragem para trabalhar conosco, e também estamos procurando os agentes qualificados em todo o mundo para fornecer um melhor serviço e marketing profundo.

Envie sua pergunta

Escolha um idioma diferente
English
Español
Português
русский
한국어
français
العربية
Deutsch
日本語
Idioma atual:Português