Fábrica de decantadores de separação bifásica de melhor qualidade

A hora da centrífuga decanter chegou assim que o teor de sólidos na suspensão a ser processada é particularmente alto. Essas centrífugas decanter oferecem os benefícios de alta eficiência de clarificação e máxima desidratação, bem como a separação de líquidos com a remoção simultânea de sólidos. Os principais requisitos a este respeito incluem uma alta velocidade do tambor, um poderoso acionamento para o scroll e uma velocidade do scroll que se adapta automaticamente ao carregamento de sólidos na alimentação. Devido à sua versatilidade e ao know-how tecnológico do Separador Huading, a centrífuga decanter pode ser usada para uma ampla gama de tarefas de processo; desde a clarificação até a separação, classificação, concentração e lavagem até a extração.

Projetos de centrífuga decanter:

━ Centrífuga decanter clarificadora para clarificar líquidos
━ Centrífuga decanter desaguadora para concentração máxima de sólidos
━ Centrífuga decanter concentradora para concentração de sólidos
━ Centrífuga decanter de separação para a separação de misturas líquidas e a separação simultânea de sólidos
━ Centrífuga decanter classificadora para extração de diferentes frações sólidas
━ Centrífuga decanter de extração para a extração de materiais reutilizáveis

COMPONENTES PRINCIPAIS

A centrífuga decanter é composta principalmente pela tigela, o transportador helicoidal, a caixa de engrenagens, a estrutura com a coifa, a alimentação e o arranjo de descarga.

Tambor:

A cuba em um decantador moderno é um tubo cilíndrico com uma flange em cada extremidade, na qual são aparafusados ​​em uma extremidade o cubo da cuba de descarga de líquido. e, na outra ponta. o hub de descarga de torta, ou a praia seguida pelo hub de descarga de torta. As primeiras tigelas cilíndricas usavam uma peça de enchimento na extremidade da tigela para formar a praia. Em tigelas modernas. particularmente os maiores, a praia é aparafusada a uma flange em uma extremidade da seção cilíndrica. embora com alguma sobreposição para fornecer localização mecânica.
A espessura da parede da cuba é ditada pelo material de construção usado, a velocidade máxima na qual a cuba será girada. e o peso máximo do material do processo. ração, concentrado ou bolo, susceptível de ser retido na tigela. Assim, a densidade dos materiais de processo em uso pode ter um efeito importante na velocidade de trabalho segura do tambor.

TRANSPORTADOR DE PARAFUSO

O transportador helicoidal (ou scroll) tem a forma de um parafuso Archimetlian. cabendo dentro da praia e bojo entre as duas pontas hein. com uma pequena folga de menos de 2 mm racionalmente. Tem várias funções. Não apenas transporta os sólidos, depois que eles formam um bolo. ao longo da seção cilíndrica da tigela e até a praia, ele também aceita a alimentação e a acelera até a velocidade da tigela.
Em sua forma mais simples, o transportador possui um cubo central cilíndrico com um conjunto de lamelas soldadas nele, formando uma hélice contínua. Os rolamentos do transportador e as vedações associadas estão alojados em ambas as extremidades de seu cubo central. Em algum lugar entre os rolamentos haverá uma câmara chamada zona de alimentação, selada e isolada de ambos os rolamentos.

CAIXA DE VELOCIDADE

A caixa de engrenagens é um componente importante do conjunto rotativo, que cria a velocidade diferencial entre a tigela e o transportador. Normalmente, o transportador helicoidal acionado por um redutor planetário gira um pouco mais devagar que o tambor. Existem dois tipos principais de redutores usados ​​em decantadores. Estas são a caixa de engrenagens epicíclica e a caixa de engrenagens Cyclo.

ESTRUTURA E CAPÔ

Normalmente, a estrutura é fabricada a partir de seções de canal ou caixa de aço. A estrutura precisa ser um suporte rígido para o conjunto giratório. As superfícies dos mancais principais são usinadas com precisão no mesmo plano e em linha. para garantir que não haja desalinhamento de ponta a ponta do conjunto rotativo. que causaria falha prematura do rolamento.
A estrutura e o capô atuam como o elo entre o campo g alto do conjunto giratório e a área estacionária ao seu redor.

ACIONAMENTO PRINCIPAL E TRASEIRO
O acionamento da centrífuga principal é geralmente um motor elétrico montado em trilhos deslizantes na estrutura ou subestrutura e conectado à polia de acionamento da centrífuga com correias em V. Um protetor de correia construído especificamente cobrirá as duas polias e correias. Os motores dos decantadores maiores podem consumir algumas centenas de quilowatts de energia. Esses motores grandes são mais frequentemente montados diretamente no piso, caso em que um dispositivo especial de tensionamento da correia é incorporado para permitir o movimento diferencial do conjunto rotativo.
O sistema back-drive é um meio de controlar a velocidade do eixo do pinhão da caixa de engrenagens (e, portanto, a velocidade diferencial do transportador) usando, por exemplo, um motor ou um freio. Isso pode ser compensado pelo eixo da caixa de engrenagens. da mesma maneira que a unidade principal.

Parâmetro técnico:

• Ano Estabelecido
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• Tipo de Negócio
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• País / região
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• Indústria principal
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• Produtos Principais
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• Pessoa jurídica empresarial.
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• Total de funcionários
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• Valor anual de saída
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• Mercado de exportação
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• Clientes cooperados
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