2-фазная декантерная центрифуга
Shenzhou Machinery - профессиональный производитель промышленных центрифуг и поставщик центробежных сепараторов в Китае
Язык
Shenzhou Machinery - профессиональный производитель промышленных центрифуг и поставщик центробежных сепараторов в Китае
Серия декантерных центрифуг LW
Декантерная центрифуга – горизонтальная, с непрерывной подачей и непрерывной выгрузкой. Скорость осаждения определяется размером частиц, формой частиц, разницей плотностей твердых и жидких веществ, а также их вязкостью. Эта серия декантерных центрифуг широко применяется для обезвоживания твердых частиц, осветления и разделения жидкостей, разделения жидкостей и твердых веществ и сортировки по размерам различных суспензий. Требуется, чтобы размер частиц составлял 0,005 ~ 15 мм, консистенция - 1. ~40%, а рабочая температура должна быть не более 100°С.
Описание продукта
Оборудование, поставляемое компанией Shenzhou Group Co., Ltd., представляет собой новое, современное, проверенное, комплектное, безопасное и надежное оборудование, а его технические характеристики соответствуют требованиям, предъявляемым к техническим аксессуарам. Конструкция, производство и качество горизонтальной винтовой центрифуги LW150*650-N лучше, чем стандарт JB/T502-2004 «Центрифуга с винтовой разгрузкой и осаждением», и этот продукт прошел сертификацию системы качества ISO9001-2000.
механическая часть
Название поставки: LW150*650-N Декантерная центрифуга с горизонтальной винтовой разгрузкой
Описание декантерной центрифуги с горизонтальной шнековой разгрузкой:
Эта машина представляет собой противоточную седиментационную центрифугу с горизонтальной винтовой разгрузкой. Основная машина состоит из колонно-конусного барабана, шнекового разгрузчика, дифференциальной системы, опоры подшипника, основания машины, крышки, главного и вспомогательного двигателя и электрической системы. Принцип его работы таков: суспензия поступает в барабан через подающую трубу и выходное отверстие шнека, и под действием центробежной силы, создаваемой высокоскоростным вращением, твердые частицы с большим удельным весом откладываются на внутренней стенке барабана. барабан и перемещаться относительно барабана. Спиральные лопасти непрерывно соскабливают частицы твердой фазы, отложившиеся на внутренней стенке барабана, и выталкивают их из отверстия для разгрузки шлака, а отделенная прозрачная жидкость вытекает из барабана через отверстие пластины регулирования слоя жидкости. Относительное движение между шнеком и барабаном, то есть разность скоростей, достигается за счет дифференциала, а его величина регулируется вспомогательным двигателем. Корпус дифференциала соединен с барабаном, выходной вал - с корпусом винта, входной вал - со вспомогательным двигателем. Главный двигатель приводит в движение барабан, а также приводит во вращение корпус дифференциала, а вспомогательный двигатель управляет скоростью входного вала дифференциала через муфту сцепления. Дифференциал может передавать крутящий момент на шнек в соответствии с определенным соотношением скоростей, тем самым реализуя непрерывный процесс разделения материала с помощью центрифуги.
Эта машина имеет самую передовую специальную конструкцию конструкции в мире и обладает характеристиками лучшей производительности, чем обычные центрифуги, большей производительностью обработки, лучшим эффектом разделения, энергосбережением, стабильностью и надежностью, а также простотой эксплуатации. Этот продукт прошел сертификацию семейной системы качества ISO9001: 2000. Механические свойства выше, чем стандарт JB/T502-2004 «Спиральная центрифуга с осаждением и выпуском».
1.2 Технические характеристики декантерной центрифуги с горизонтальным шнековым выпуском
1.2.1 Параметры производительности разделения центрифугой
Свойства материала
○рабочий режим: 24 часа непрерывной работы
1.2.2Технические параметры центрифуги
○Общая длина центрифуги: 1260 мм
○Ширина центрифуги: 1250 мм
○Высота центрифуги: 650 мм
○Масса центрифуги: 380 кг
○Внутренний диаметр барабана: 150 мм
○Соотношение сторон: 4.33
○ Скорость проектирования: Регулировка скорости преобразования частоты ниже 6000 об/мин.
○Рабочая скорость: Регулирование скорости преобразования частоты ниже 5000 об/мин.
○Максимальный коэффициент разделения конструкции: 2621
○Дифференциальная скорость: 0,1~30 об/мин. Бесступенчатая регулировка.
○Мощность главного двигателя: 4кВт (380В/3/50Гц)Электродвигатель ЙЭ2-112М-2
○Вспомогательная мощность двигателя: Электродвигатель YE2-90S-2 мощностью 1,5 кВт (380 В/3/50 Гц)
○Класс защиты двигателя: IP54
○Класс изоляции двигателя: E ранг
○Рабочий шум: ≤75 дБ(А)
○Интенсивность вибрации без нагрузки: ≤4,5 мм/с
○Дифференциал имеет планетарную конструкцию с большой несущей способностью, стабильной и надежной работой.
○Система привода с двойным двигателем и двойным преобразованием частоты обеспечивает бесступенчатую регулировку дифференциальной скорости и обратной связи по энергии.
○Внутренняя поверхность барабана центрифуги оснащена продольными антифрикционными полосами из нержавеющей стали, которые эффективно предотвращают износ внутренней стенки барабана и облегчают выталкивание осадка.
○Центрифуга с устройством очистки
Очищайте колпак центрифуги, барабан, шнек и другие детали во время работы или остановки оборудования.
○Расчетный срок службы главного подшипника центрифуги: 50000ч
○ Расчетный срок службы карбида вольфрама: 10000 ч.
○ Расчетный срок службы центрифуги: 20 лет
○Метод смазки: Главный подшипник: консистентная смазка
Винтовые подшипники: с консистентной смазкой
Дифференциал: жидкая масляная смазка
○Защита: защитная крышка, защита от вибрации и т. д.
○Проектный срок службы центрифуги составляет более 20 лет.
1.3 Материал декантера
○Материал барабана: Дуплексная нержавеющая сталь 304
○Материал шнекового разгрузчика: 304
○Подающий порт шнекового разгрузчика: наплавка из карбида вольфрама.
○Спиральное разгрузочное лезвие: Наплавка из карбида вольфрама
○Выход шлака конического цилиндра: инкрустирован сменной износостойкой керамической втулкой.
○Продольная противоизносная полоса на внутренней поверхности барабана центрифуги: 304
○Металлическая поверхность шнекового разгрузчика (часть, контактирующая с материалом) травится для придания цвета металла.
○Основной материал: нержавеющая сталь 304
○Поверхность сиденья: полировка
○Материал деталей, контактирующих с осадком: 304.
○Материал крышки машины, ковша для выпуска жидкости и ковша для выпуска шлака: AISI304.
○главный подшипник: используются немецкие подшипники FAG.
○Основные уплотнения: импортный сальник, материал нитриловая резина.
○Треугольный ремень: Сделано в Китае.
○Марка смазки:
Главный подшипник: Mobil Super Antiwear Grease (Tiebao Green Grease)
Спиральные подшипники: Смазка Mobil MOBIL GREASE FM222, PL35LB
Дифференциал: Shell Vanity Circulation Oil 150#
Приглашаем всех, кто занимается разделением и фильтрацией, работать с нами, и мы также ищем квалифицированных агентов по всему миру для обеспечения лучшего обслуживания и глубокого маркетинга.
Авторские права © 2025 Shenzhou Group Co.,Ltd/Liaoyang Shenzhou Machinery Equipment Co.,Ltd - www.lnszjx.com. Все права защищены.辽ICP备18010813号-1
