HR İtici Tip Santrifüj, bir tür filtreleme santrifüjüdür.

İtici Tip Santrifüj, kimya ve maden endüstrilerinde katı-sıvı ayrımı için kullanılan sürekli filtreleme tipi bir santrifüjdür. İticiler, nispeten büyük, serbest drenajlı kristallerin susuzlaştırılması için 60 yılı aşkın süredir kullanılmaktadır. İtici Tip Santrifüj, boşaltılan kekte nemi, safsızlığı ve kristal kırılmasını en aza indiren benzersiz bir tasarıma sahiptir.

HR İtici Tip Santrifüj, sürekli besleme ve aralıklı boşaltma ile karakterize edilen bir filtreleme santrifüjü türüdür.

Hidrolik sistem, itme mekanizması, taban, muhafaza, iletim mekanizması, sepet vb. bileşenlerden oluşan bu ürün, sürekli besleme, ayırma, yıkama, boşaltma ve diğer işlemleri tam hızda gerçekleştirebilmektedir.

SCOPE OF APPLICATIONS

Uygulama Kapsamı

Katı parçacık boyutu >0,08 mm

Konsantrasyon %40-%80 (kütlece yüzde)

Malzeme viskozitesi <10-1PA.S

Endüstriyel Uygulama

Bu ürün, kimya, gübre, alkali üretimi, tuz üretimi ve diğer sektörlerde sodyum klorür, amonyum klorür, amonyum bikarbonat, üre, polietilen, polipropil etilen, amonyum nitrat, oksalik asit, sodyum sülfat, kafein vb. maddelerin filtrasyonunda kullanılabilir.

İtici Tip Santrifüjün çalışma prensibi

İtici tip santrifüj, yatay bir eksen etrafında dönen bir sepete sahiptir ve katı ve sıvıyı ayırmak için merkezkaç kuvvetini kullanır. Hidrolik sistem, pistona kuvvet uygular ve ıslak malzemeler boşaltma sepetinden dışarı atılır.

İtme plakası hidroliktir ve bu hidrolik sisteme, krank karterine dikey olarak monte edilmiş şaft pompaları aracılığıyla yeterli miktarda yağ sağlanır.

Makine tabanı iticiyi destekler ve hidrolik yağ için bir hazne sağlar. Hidrolik mekanizma bir işletme valfi tarafından tahrik edilir. Piston hareketleri sayesinde, sıvıdan ayrılan katı madde bir tahliye haznesinden dışarı atılır.

Ürünün nazikçe hızlandırılması, parçacıkların kırılmasını ve aşınmasını önler.

Sıvı karışım, besleme sistemimizin optimize edilmiş ve uygulamaya özel geometrisi sayesinde dönme hızına kadar sorunsuz bir şekilde hızlandırılır.

Parçacık kırılması önlendiği için %99'a kadar katı madde geri kazanımı sağlanabilir.

Homojen ürün dağılımı, sorunsuz çalışma ve yüksek filtrasyon oranlarına yol açar.

Ön filtreleme teknolojisi: İçten yoğunlaştırma sayesinde maksimum esneklik ve yüksek sıvı kapasitesi.

Ön filtreleme teknolojisi, itme döngüsünün her aşamasında serbest drenaj alanı sağlayarak santrifüjün sıvı kapasitesini önemli ölçüde artırır.

Optimize edilmiş besleme sistemi ile minimum partikül kırılması.

Düşük katı madde konsantrasyonuna, yüksek viskoziteli sıvılara ve değişken besleme koşullarına sahip uygulamalar için ilk tercih.

Maksimum çalışma süresi ve kolay bakım için kartuş tasarımı

Döner aksam, boru bağlantısı kesilmeden tek parça halinde kartuş şeklinde çıkarılabilir.

Orijinal kartuş, servis merkezimizde yedek kartuşla değiştirilebilir ve bakımı yapılabilir.

Değişim için toplam arıza süresi 8 saatten azdır.

Derinlemesine süreç bilgisi ve laboratuvar test olanakları

Yüzlerce farklı uygulamada edindikleri deneyimle proses mühendislerimiz, santrifüjümüzün içinde neler olup bittiğini ve kurulumunuzda neler bekleneceğini ayrıntılı olarak biliyorlar.

Son teknolojiyle donatılmış laboratuvarımızda, küçük ölçekli fizibilite çalışmalarından tam ölçekli ekipman testlerine kadar geniş bir yelpazede testler sunuyoruz; her şey mümkün.

MAIN TECHNICAL PARAMETERS:

PARTS OF THE PUSHER CENTRIFUG

Süspansiyon Girişi

İtici santrifüje, bu girişten sürekli olarak katı-sıvı karışımı beslenir.

Süspansiyon Dağıtıcısı

Katı-sıvı karışımı ilk sepet aşamasında hızlandırılır ve her yere dağılır.

İlk Sepet

Sıvının büyük bir kısmı (yaklaşık %80) bu aşamada filtrelenir. Ayrıca, birinci sepet kademesi eksenel itme hareketi yapar.

İkinci Sepet

Katı-sıvı karışımı ikinci sepete doğru itilir ve sıvı miktarı azalır.

Katı Boşaltma Haznesi

Katı madde bu hazneden çıkarılmalıdır.

Filtre Kafesi

Katı maddeden ayrılan sıvı, filtrasyon haznesinden alınır.

Yıkama Nozulu

İşlem alanı, yıkama sıvısı püskürtülerek yıkanır. Böylece, tuz kristalleri eleklerde oluşmaz ve atık birikimi önlenir.