Separador de centrífuga de disco
RV

Uma centrífuga de óleo residual é uma máquina robusta de uso industrial. Ela possui a capacidade adicional de autoejetar os sólidos separados. Além disso, descarrega a água separada continuamente através de uma saída de fase pesada independente. Unidade de filtro separador de óleo centrífugo para tratamento de óleo combustível pesado e óleo residual.

 Unidade de filtro separador de óleo centrífugo para tratamento de óleo combustível pesado e óleo residual.
 Unidade de filtro separador de óleo centrífugo para tratamento de óleo combustível pesado e óleo residual.

 Unidade de filtro separador de óleo centrífugo para tratamento de óleo combustível pesado e óleo residual.

Centrífuga de óleo usado

Uma centrífuga de discos consegue separar óleo residual emulsionado?

Uma centrífuga de discos pode quebrar alguns tipos de óleos residuais emulsionados, especialmente emulsões físicas simples de óleo residual, que podem ser separadas em altas temperaturas (93 °C). Um tempo de residência mais longo, ou seja, uma baixa vazão, é útil para quebrar emulsões.

Uma centrífuga de óleo usado consegue remover contaminantes metálicos finos do óleo?

Uma centrífuga de discos exerce uma força centrífuga superior a 7.000 Gs, o que é suficiente para reduzir partículas metálicas a um nível de 0,5 mícron. Nossos testes de campo mostraram uma redução notável, mas não a eliminação total, de partículas metálicas do óleo residual. Portanto, sim, uma centrífuga de discos pode remover partículas metálicas finas do óleo residual até certo ponto.

Sua centrífuga de óleo usado consegue separar o anticongelante ou o glicol do óleo?

Sim, nossas centrífugas para óleo usado são trifásicas; separadores de alta força G que separam simultaneamente lodo e água/anticongelante do óleo.

O que acontece com o lodo separado em uma centrífuga de óleo usado?

Nossa centrífuga de discos autolimpante ejeta automaticamente o lodo separado periodicamente durante o processo. A centrífuga não precisa parar para o ciclo de ejeção do lodo.

Podemos usar uma centrífuga de óleo residual para outras aplicações, como a purificação de diesel?

Sim, uma centrífuga de óleo residual é multifuncional e pode ser usada para outras aplicações, como separação de diesel/água/lodo, condicionamento de óleo lubrificante, recuperação de óleo industrial, etc.
A centrífuga precisa de um pequeno ajuste interno para se adaptar a uma aplicação de separação diferente.

Qual a diferença entre uma centrífuga de discos e outras centrífugas de óleo residual de recipiente aberto?

Uma centrífuga de discos é uma centrífuga industrial que exerce uma força centrífuga extremamente alta em comparação com as centrífugas de rotor aberto. Além disso, as centrífugas de rotor aberto separam apenas parte da lama do óleo residual, enquanto uma centrífuga de discos remove toda a lama E a água do óleo residual.

Uma centrífuga para óleo usado é um separador do tipo fluxo contínuo?

Uma centrífuga de óleo residual é um separador de fluxo contínuo. O óleo residual contaminado entra na centrífuga, e o óleo limpo, a água e o lodo são descarregados. Este é um processo simultâneo que não requer a parada da centrífuga para limpeza.

Uma centrífuga de óleo usado consegue remover a cor preta do óleo usado?

Embora uma centrífuga de discos remova a maior parte das partículas metálicas e algumas cinzas do óleo usado, ela não remove as partículas de carbono submicrométricas que conferem ao óleo usado uma aparência escura. Portanto, uma centrífuga para óleo usado não consegue alterar a cor do óleo.


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