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Shenzhou Machinery - Fabricante profissional de centrífugas industriais e fornecedor de separadores centrífugos na China.

Clarificadora de centrífuga tubular de 105 mm, velocidade máxima de 18.400 rpm, em aço duplex 2205, 4 HP, adequada para uso industrial. 1
Clarificadora de centrífuga tubular de 105 mm, velocidade máxima de 18.400 rpm, em aço duplex 2205, 4 HP, adequada para uso industrial. 1

Clarificadora de centrífuga tubular de 105 mm, velocidade máxima de 18.400 rpm, em aço duplex 2205, 4 HP, adequada para uso industrial.

Velocidades de rotação que proporcionam excelente separação:

A velocidade de rotação de uma centrífuga está diretamente relacionada ao efeito de separação e à sua capacidade de produção, e o mesmo se aplica às centrífugas tubulares. Sob as mesmas condições, quanto maior a velocidade de rotação, melhor o efeito de separação e maior a capacidade de produção. Nossa centrífuga tubular GQ105 opera a 18.400 rpm (até 19.000 rpm, ±100), enquanto outros fabricantes do mesmo tipo de máquina operam entre 16.000 e 16.300 rpm. Nossa centrífuga tubular, com este modelo, consegue separar partículas de materiais líquidos com tamanho superior a 30 nanômetros, enquanto outros fabricantes conseguem separar partículas com tamanho superior a 300 nanômetros. A capacidade de produção é mais de 25% superior.


5.0
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    Material de aço duplex 2205 de qualidade superior

    O tambor da centrífuga tubular tradicional é feito de aço inoxidável 304 ou 316L, sendo este último superior. A centrífuga tubular moderna utiliza aço duplex 2205, cujas propriedades mecânicas e resistência à corrosão são superiores às do 304 ou 316L. O tambor não se deforma facilmente, o que torna a operação do equipamento mais estável e reduz os custos operacionais.

    Otimizado para proporcionar maior estabilidade.

    A centrífuga tubular produzida por nossa empresa otimizou a estrutura da parte de transmissão de alta velocidade tradicional, a estrutura da parte do assento do rolamento de entrada e o processo de tratamento térmico do rotor, além da otimização adequada do material de certas peças sujeitas a desgaste.

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    Peça de transmissão de alta velocidade aprimorada

    A transmissão de alta velocidade tradicional possui uma estrutura complexa, com muitas peças e componentes sujeitos a desgaste. Essa grande quantidade de peças resulta em uma tolerância cumulativa elevada na montagem, causando vibração, ruído e operação instável durante o funcionamento do equipamento, o que afeta sua vida útil. Além disso, o desgaste excessivo aumenta o custo de operação do equipamento. Nossa transmissão de alta velocidade simplifica a estrutura tradicional, o que aumenta a dificuldade de fabricação, mas reduz a tolerância cumulativa na montagem. Isso permite que o equipamento opere com baixa vibração, baixo ruído e funcionamento suave, aumentando sua vida útil e reduzindo o custo de operação.

    Novo assento do rolamento de admissão amortece todos os pontos.

    A estrutura do assento do rolamento de entrada é projetada para amortecer as irregularidades da circunferência. Já a estrutura tradicional não oferece amortecimento em todos os pontos da circunferência, o que aumenta a instabilidade e a taxa de falhas do equipamento. Após a modificação na estrutura do assento do rolamento de entrada, nossa empresa não só garante o amortecimento em todos os pontos da circunferência, como também transforma a estrutura original de amortecimento simples em uma estrutura de amortecimento duplo. Isso aumenta a estabilidade do equipamento, prolonga a vida útil das peças de desgaste e reduz a taxa de falhas.

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    Processo de tratamento térmico da tigela em 3 etapas

    As tigelas tradicionais recebem apenas um tratamento térmico, seja para aumentar a resistência ou a resistência à corrosão (o tratamento que visa apenas aumentar a resistência à corrosão não atende aos requisitos das normas de fabricação da indústria), o que resulta em um efeito isolado. Nossas tigelas passam por três tratamentos térmicos para aumentar a resistência, a resistência à corrosão e a resistência à ruptura por tensão. A alteração do material de certas peças sujeitas a desgaste prolonga a vida útil dessas peças, reduzindo assim o custo de uso para os consumidores.

    Novos recursos do produto

    Graças aos avanços tecnológicos mencionados acima, a velocidade máxima do separador tubular de produção em larga escala fabricado por nossa empresa pode atingir 19.000 rpm, e a operação é estável, o que não só melhora a produção, como também a eficácia da separação.

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