Shenzhou Machinery - Fabricant et fournisseur professionnel de centrifugeuses industrielles en Chine
Centrifugeuse de séparation de fioul lourd marin industriel
Description du produit
Le séparateur de fioul est principalement utilisé pour éliminer l'eau et les impuretés mécaniques (fines catalytiques) du gazole, de l'huile de lubrification, du fioul lourd (HFO) et d'autres huiles minérales dans les groupes électrogènes diesel marins et les groupes électrogènes diesel terrestres des centrales électriques, afin de réduire l'usure du moteur diesel et d'autres machines, et de prolonger la durée de vie du moteur.
Ce modèle est également utilisé pour séparer deux liquides insolubles ayant des densités différentes ou pour extraire une petite quantité de particules solides d'un liquide.
Fonctionnalité
1. Élimination automatique des scories par piston et autonettoyage.
2. Entraînement par courroie (aucune deuxième tension requise).
3. Structure de décharge entièrement hydraulique, réponse plus rapide et décharge des scories plus complète.
4. Équipé en interne de trois ensembles de programmes appliqués à la séparation du HFO, du LO et du DO.
5. Détection automatique du temps d'évacuation de l'eau scellée et des scories.
6. Maîtriser la technologie de « l'anneau sans gravité » ajustant automatiquement « l'interface huile-eau » pour la première fois en Chine après une marque de renommée mondiale.
7. Convient à la séparation du HFO à haute viscosité (380 cSt/50 °C) et à haute densité (~1010 kg/m3/15 °C).
Principe de fonctionnement :
Le séparateur à disques est une centrifugeuse verticale. Le tambour est installé sur la partie supérieure de l'arbre vertical. Entraîné par un moteur, il tourne à grande vitesse grâce à un système d'engrenages. À l'intérieur du tambour se trouve un ensemble de disques superposés, séparés par un très faible espace. La suspension (ou l'émulsion) est introduite dans le tambour par l'orifice situé en son centre. Sous l'effet de la centrifugation, la suspension (ou l'émulsion) traverse l'espace entre les disques et les particules solides (ou gouttelettes) se déposent sur ces derniers, formant un sédiment (ou une couche liquide). Le sédiment glisse ensuite le long de la surface des disques et s'accumule dans la partie la plus large du tambour. Après la séparation, le liquide est évacué du tambour par l'orifice de vidange. Le rôle des disques est de réduire la distance parcourue par les particules solides (ou gouttelettes) et d'augmenter la surface de sédimentation dans le tambour. Grâce aux disques, la capacité du séparateur est considérablement améliorée. Les résidus solides à l'intérieur du tambour sont retirés manuellement en démontant le tambour après la mise hors tension, ou évacués du tambour par la partie d'évacuation des scories lorsque le séparateur est sous tension.