Shenzhou Machinery - Çin'de Profesyonel Endüstriyel Santrifüj Makinesi Üreticisi ve Tedarikçisi
Endüstriyel Ağır Deniz Yakıtı Yağ Ayırma Santrifüjü
Ürün Açıklaması
Yakıt Yağı Ayırıcı, esas olarak deniz dizel motor ünitelerinde ve enerji santrallerinin kara tipi dizel jeneratör ünitelerinde dizel yakıt, yağlama yağı, ağır yakıt yağı (HFO) ve diğer mineral yağlardan suyu ve mekanik kirlilikleri (katalizör tozları) uzaklaştırmak, böylece dizel motorun ve diğer makinelerin aşınmasını azaltmak ve motor ömrünü uzatmak için kullanılır.
Bu model ayrıca, farklı özgül ağırlıklara sahip iki çözünmeyen sıvıyı ayırmak veya sıvıdan az miktarda katı parçacığı uzaklaştırmak için de kullanılır.
Özellik
1. Piston tipi cüruf giderme ve otomatik kendi kendini temizleme boşaltma sistemi.
2. Kayış tahrikli (İkinci bir gerdirme işlemine gerek yok).
3. Tam hidrolik boşaltma yapısı, daha hızlı tepki ve daha kapsamlı cüruf boşaltımı.
4. Dahili olarak HFO, LO ve DO ayrıştırmasına yönelik üç program seti yüklenmiştir.
5. Su geçirmez su ve cüruf boşaltma süresinin otomatik olarak tespiti.
6. Dünyaca ünlü bir markanın ardından Çin'de ilk kez "yerçekimsiz halka" teknolojisini geliştirerek "yağ-su arayüzünü" otomatik olarak ayarladı.
7. Yüksek viskoziteli (380 cSt/50 °C) ve yüksek yoğunluklu (~1010 Kg/m3/15 °C) HFO'nun ayrılması için uygundur.
Çalışma Prensibi:
Disk ayırıcı, dikey bir santrifüjdür. Tambur, dikey şaftın üst tarafına monte edilmiştir. Motor tarafından tahrik edilen tambur, dişli mekanizması sayesinde yüksek hızda döner. Tamburun içinde, üst üste binen bir grup disk bulunur. Diskler arasında çok küçük bir boşluk vardır. Süspansiyon (veya emülsiyon), tamburun ortasındaki girişten tambura beslenir. Süspansiyon (veya emülsiyon) diskler arasındaki boşluktan akarken, santrifüjün etkisiyle katı parçacıklar (veya damlacıklar) diske doğru iner ve tortu (veya sıvı tabakası) oluşturur. Tortu, disk yüzeyi boyunca diskten dışarı kayar ve tamburun içindeki en büyük çaplı kısımda birikir. Ayırma işleminden sonra, sıvı tahliye çıkışından tamburdan dışarı atılır. Diskin rolü, katı parçacıkların (veya damlacıkların) tortu mesafesini azaltmak ve tamburun tortu alanını genişletmektir. Tamburun içindeki disk sayesinde, ayırıcının kapasitesi büyük ölçüde artırılır. Tamburun içindeki katı birikinti, güç kapatıldıktan sonra tambur sökülerek elle çıkarılır veya ayırıcının gücü açıkken atık boşaltma bölümünden tamburdan dışarı atılır.