산업용 중질 선박 연료유 분리 원심분리기
제품 설명
연료유 분리기는 주로 해상 디젤 엔진 장치 및 발전소의 육상 디젤 발전기 장치에서 디젤유, 윤활유, 중유(HFO) 및 기타 광물유로부터 수분과 기계적 불순물(촉매 미립자)을 제거하여 디젤 엔진 및 기타 기계의 마모를 줄이고 엔진 수명을 연장하는 데 사용됩니다.
이 모델은 비중이 다른 두 가지 불용성 액체를 분리하거나 액체에서 소량의 고체 입자를 제거하는 데에도 사용됩니다.
특징
1. 피스톤식 슬래그 제거 및 자가 세척 자동 배출 기능.
2. 벨트 구동 방식(별도의 장력 조절이 필요 없음).
3. 완전 유압식 배출 구조로 반응 속도가 빠르고 슬래그 배출이 더욱 철저합니다.
4. HFO, LO 및 DO 분리에 적용되는 세 가지 프로그램 세트가 내부에 설치되어 있습니다.
5. 밀폐된 물과 슬래그 배출 시간을 자동으로 감지합니다.
6. 세계 유명 브랜드에 이어 중국 최초로 '무중력 링' 기술을 도입하여 '유수 계면'을 자동으로 조절합니다.
7. 고점도(380cSt/50°C) 및 고밀도(~1010Kg/m3/15°C) HFO의 분리에 적합합니다.
작동 원리:
디스크 분리기는 수직 원심분리기의 일종입니다. 드럼은 수직축 상단에 설치되어 있으며, 모터의 구동으로 기어 장치를 통해 고속으로 회전합니다. 드럼 내부에는 여러 개의 원반형 디스크가 겹쳐져 있으며, 디스크 사이에는 매우 작은 간격이 있습니다. 현탁액(또는 에멀젼)은 드럼 중앙의 유입구를 통해 드럼으로 공급됩니다. 현탁액(또는 에멀젼)이 디스크 사이의 간격을 통과할 때, 원심력에 의해 고체 입자(또는 액적)는 디스크 쪽으로 이동하여 침전물(또는 액층)을 형성합니다. 침전물은 디스크 표면을 따라 미끄러져 나와 드럼 내부에서 가장 지름이 큰 부분에 축적됩니다. 분리가 완료되면, 액체는 배출구를 통해 드럼 밖으로 배출됩니다. 디스크는 고체 입자(또는 액적)의 침전 거리를 줄이고 드럼의 침전 면적을 넓히는 역할을 합니다. 드럼 내부에 디스크가 존재함으로써 분리기의 효율이 크게 향상됩니다. 드럼 내부에 쌓인 고형물은 전원이 꺼진 후 드럼을 분해하여 수동으로 제거하거나, 분리기의 전원이 켜진 상태에서 슬래그 배출구를 통해 드럼에서 배출됩니다.