Shenzhou Machinery - Fabricante profissional de centrífugas industriais e fornecedor de separadores centrífugos na China.
Centrífuga para separação de óleo combustível pesado marítimo industrial
Descrição do produto
O Separador de Óleo Combustível é usado principalmente para remover água e impurezas mecânicas (partículas catalíticas) do óleo diesel, óleo lubrificante, óleo combustível pesado (HFO) e outros óleos minerais em unidades de motores diesel marítimos e unidades geradoras a diesel terrestres de usinas de energia, a fim de reduzir o desgaste do motor diesel e de outras máquinas, e prolongar a vida útil do motor.
O modelo também é usado para separar dois líquidos insolúveis com densidades específicas diferentes ou para remover pequenas quantidades de partículas sólidas de um líquido.
Recurso
1. Sistema de remoção de escória tipo pistão com autolimpeza e descarga automática.
2. Transmissão por correia (Não requer segundo tensionamento).
3. Estrutura de descarga hidráulica completa, resposta mais rápida e descarga de escória mais eficiente.
4. Instalado internamente com três conjuntos de programas aplicados à separação de HFO, LO e DO.
5. Detecção automática do tempo de descarga de água selada e escória.
6. Dominar a tecnologia do "anel sem gravidade", que ajusta automaticamente a "interface óleo-água", sendo a primeira vez na China que essa tecnologia é utilizada por uma marca mundialmente famosa.
7. Adequado para a separação de HFO de alta viscosidade (380 cSt/50 °C) e alta densidade (~1010 kg/m³/15 °C).
Princípio de funcionamento:
O separador de discos é uma centrífuga vertical. O tambor é instalado na parte superior do eixo vertical. Acionado por um motor, ele gira em alta velocidade através de engrenagens. Dentro do tambor, há um conjunto de discos sobrepostos, com um espaço muito pequeno entre eles. A suspensão (ou emulsão) é alimentada no tambor através da entrada localizada no centro. Quando a suspensão (ou emulsão) flui através do espaço entre os discos, sob a ação da centrífuga, as partículas sólidas (ou gotículas) descem até os discos, formando um sedimento (ou camada líquida). Ao longo da superfície dos discos, o sedimento desliza para fora e se acumula na parte de maior diâmetro dentro do tambor. Após a separação, o líquido é descarregado do tambor através da saída de drenagem. A função dos discos é reduzir a distância entre as partículas sólidas (ou gotículas) e aumentar a área de sedimentação no tambor. Com a presença dos discos no interior do tambor, a capacidade do separador é significativamente aumentada. O material sólido acumulado dentro do tambor é removido manualmente desmontando-o após o desligamento da energia, ou é descarregado do tambor através da parte de remoção de escória com a energia do separador ligada.