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最高品質の2相分離デカンター工場 1
最高品質の2相分離デカンター工場 1

最高品質の2相分離デカンター工場

2 相分離デカンターは、清澄化され分離された油相が重力によってデカンターの液体側に排出され、重い液体相が固体とともにデカンターから排出される遠心分離機です。

5.0
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    デカンター遠心分離機は、処理対象となる懸濁液の固形分含有量が特に高い場合に威力を発揮します。これらのデカンター遠心分離機は、高い清澄効率と最大限の脱水能力に加え、液体の分離と同時に固形分も除去するという利点を備えています。このために求められる主な要件は、ボウルの高速回転、強力なスクロール駆動力、そして投入する固形分の量に応じて自動的に調整されるスクロール速度です。その汎用性とHuading Separatorの技術的ノウハウにより、デカンター遠心分離機は、清澄化から分離、分級、濃縮、洗浄、そして抽出まで、幅広いプロセスタスクに使用できます。

    デカンター遠心分離機の設計:

    ━ 液体を清澄化するための清澄化デカンター遠心分離機
    ━ 固形物の最大濃縮のための脱水デカンター遠心分離機
    ━ 固形物の濃縮用濃縮デカンタ遠心分離機
    ━ 液体混合物の分離と固体の同時分離のための分離デカンタ遠心分離機
    ━ 異なる固形分を抽出するための分級デカンター遠心分離機
    ━ 再利用可能な材料の抽出のための抽出デカンター遠心分離機

    MAIN COMPONENTS

    デカンター遠心分離機は、主にボウル、スクリューコンベア、ギアボックス、フード付きフレーム、供給部、排出部で構成されています。

    ドラム:

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    現代のデカンタのボウルは、両端にフランジが付いた円筒形の管で、一方の端には液体排出ボウルハブがボルトで固定されています。もう一方の端にはケーキ排出ハブ、またはビーチとケーキ排出ハブがボルトで固定されています。初期の円筒形のボウルでは、ボウルの端にフィラーピースが挿入されてビーチが形成されていました。現代のボウル、特に大型のボウルでは、ビーチは円筒形の片端のフランジにボルトで固定されています。ただし、機械的な位置決めのために、多少の重なりが生じています。
    ボウル壁の厚さは、使用される構造材料、ボウルの最大回転速度、そしてボウル内に保持される可能性のある処理材料(飼料、濃縮物、ケーキなど)の最大重量によって決まります。したがって、使用される処理材料の密度は、ボウルの安全な動作速度に大きな影響を与える可能性があります。

    SCREW CONVEYOR

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    スクリューコンベア(またはスクロール)は、アルキメトリアンスクリューの形状をしています。両端のハッチ間のビーチとボウルの内側にフィットし、半径方向に2mm未満の小さなクリアランスを備えています。スクリューコンベアにはいくつかの機能があります。固形物がケーキ状に固まった後、円筒形のボウルセクションに沿ってビーチに沿って搬送するだけでなく、供給された原料をボウル速度まで加速します。
    最もシンプルな形態のコンベアは、円筒形の中央ハブに複数のフライトが溶接され、1つの螺旋を形成しています。コンベアベアリングと関連するシールは、中央ハブの両端に収納されています。ベアリング間のどこかに、フィードゾーンと呼ばれる密閉された空間があり、両方のベアリングから隔離されています。

    GEARBOX

    最高品質の2相分離デカンター工場 4ギアボックスは回転アセンブリの主要部品であり、ボウルとコンベア間の速度差を生み出します。通常、遊星ギアボックスで駆動されるスクリューコンベアは、ボウルよりもわずかに遅く回転します。デカンタに使用されるギアボックスには、主に遊星ギアボックスとサイクロギアボックスの2種類があります。


    FRAME AND HOOD

    通常、フレームは鋼製のチャンネル材またはボックス材で製造されます。フレームは回転アセンブリをしっかりと支える必要があります。メインベアリングのピローブロックの表面は、同一平面かつ一直線上に正確に機械加工されています。これにより、回転アセンブリの端から端までのずれが生じず、ベアリングの早期故障につながることはありません。
    フレームとフードは、回転アセンブリの高 g フィールドとその周囲の静止領域との間のリンクとして機能します。

    MAIN AND BACK DRIVE
    遠心分離機の主駆動部は通常、フレームまたはサブフレームのスライドレールに取り付けられた電気モーターで、Vベルトで遠心分離機の駆動プーリーに接続されています。専用のベルトガードが2つのプーリーとベルトを覆います。大型のデカンタのモーターは数百キロワットの電力を消費することがあります。このような大型モーターは床に直接設置されることが多く、その場合は回転アセンブリの差動運動を可能にするために特殊なベルト張力調整装置が組み込まれています。
    バックドライブシステムは、モーターやブレーキなどを用いてギアボックスのピニオンシャフトの速度(ひいてはコンベアの差動速度)を制御する手段です。メインドライブと同様に、ギアボックスシャフトからオフセットさせることができます。

    技術的パラメータ:

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