Декантерная центрифуга для очистки промывочной воды при переработке ПЭТ-бутылок

Компания SHENZHOU Centrifuge предлагает своим клиентам технологию центрифугирования – линейку декантеров Shenzhou Sludge Decanter Pro. Эти декантерные центрифуги удаляют загрязнения из сточных вод, образующихся в процессе промывки и каустической воды в процессе переработки. Многочисленные декантеры уже поставлены и установлены производителями оборудования на готовых к использованию заводах по переработке ПЭТ по всему миру, включая Мексику, Северную Америку, Саудовскую Аравию, Таиланд, Японию, Новую Зеландию, Великобританию, Румынию, Польшу, Португалию, Австрию, Германию и Нидерланды.

Спрос на декантеры Shenzhou будет продолжать расти, поскольку использование ПЭТ-тары во всем мире постоянно растет. Это, а также растущая тенденция к повторному использованию, приводят к образованию большого количества промывочной воды в процессе переработки. Именно здесь декантеры Shenzhou становятся ценным активом.

Как технологии Шэньчжоу работают на благо окружающей среды

ПЭТ-тара изготавливается из полиэтилентерефталата (ПЭТ). Это термопластик, получаемый методом поликонденсации и относящийся к классу полиэфиров. Одним из видов сырья для его производства является нефть. Но как перерабатываются использованные ПЭТ-бутылки в дождевики, спортивную обувь, футболки для бега, волокна, например, в качестве флиса для функциональной одежды или наполнителя подушек, картотечные корзины, папки, а полиэстер используется для производства средств гигиены, таких как влажные салфетки, наполнители для кроватей, многоразовые сумки, подкладки для автомобильных багажников, спортивная и функциональная одежда, вплоть до переработки «бутылка в бутылку», которая требует весьма трудоемкого процесса очистки использованных ПЭТ-бутылок?

В процессе переработки старые ПЭТ-изделия сначала измельчаются на мелкие кусочки размером два-три миллиметра. Затем проводится промывка горячей и холодной водой, а затем едким раствором для удаления загрязнений, таких как песок, твердые частицы, остатки наклеек и клея.

Чтобы избежать необходимости постоянной замены промывочной воды и дорогостоящих щелочных растворов, а также засорения оборудования и машин, используемых в последующем процессе, необходимо удалять все загрязнения из водного контура во время очистки. Декантеры для осадка Shenzhou Sludge Decanter Pro с очень высокой перегрузочной способностью и крутящим моментом используются в перерабатывающей промышленности. Очищенная в результате этого процесса промывочная вода может быть возвращена в технологический цикл. Это защищает окружающую среду и снижает производственные затраты. Таким образом, эффективная система сепарации вносит неоценимый вклад в поддержание круговорота воды. Очищенные ПЭТ-хлопья готовы к дальнейшему использованию.

Спецификация

Модель	Диаметр (мм)	Длина(мм)	Максимальная скорость	Соотношение L/D	Перегрузки	Производительность (м3/ч)	Мощность главного двигателя (кВт)	Вес(кг)	Измерение (мм)
ДВ250*1000	250	1000	5000	4	2722	0,5-5	7.5	950	2120*1250*680
ДВ300*900	300	900	4200	3	2964	1-6	11	1160	2150*1300*900
ДВ300*1200	300	1200	4000	4	2784	2-6	11	1350	2450*1300*900
ДВ355*1160	355	1160	3600	3.3	2576	2-8	15	1400	2470*1350*830
ДВ355*1460	355	1460	3600	4	2576	2-10	15	1800	2750*1350*830
ДВ400*1200	400	1200	3200	3	2294	3-12	18.5	1800	2730*1600*1080
ДВ400*1600	400	1600	3000	4	2016	3-15	22	2000	3130*1600*1080
ДВ450*1800	450	1800	2800	4	1976	4-25	37	2500	3320*1700*1130
ЛВ500*2000	500	2000	2800	4	1750	5-35	45	4000	3520*1800*1170
LW530*1855	530	1855	2600	3.5	2006	5-38	55	4680	3885*1350*1600
ЛВ530*2120	530	2120	2400	4	1709	5-40	55	4800	4150*1350*1600
ЛВ550*2000	550	2000	2800	4	2414	6-40	55	5700	4570*1380*1600
ДВ650*1950	650	1950	2200	3	1761	6-45	75	5000	4840*1510*1720
ДВ650*2600	650	2600	2000	4	1456	6-65	90	6000	5490*1510*1720
ДВ720*2160	720	2160	2000	3	1612	7-80	120	6000	5200*1600*1800
ДВ720*2880	720	2880	2000	4	1306	7-90	120	8000	3100*1600*1800
ДВ800*2400	800	2400	1800	3	1451	20-100	150	12000	5820*2000*1300
ДВ800*3200	800	3200	1800	4	1451	20-120	150	1300	7100*2000*1300

Основные технические характеристики

1. Промышленный дизайн

Конструкция всего комплекта машины соответствует концепции передового промышленного дизайна, обеспечивает устойчивость, функциональность и безопасность всей машины. Также эффективно поглощает сдвиговое усилие динамической нагрузки во время работы.


2. Эффективно ослабить резонанс при вращении двухроторного двигателя.

При работе центрифуги в расчетном диапазоне скоростей отсутствуют явно выраженные области резонанса первого и второго порядка, при этом общая интенсивность вибрации посадочного места подшипника определяется в пределах 2-4 мм/с. Все это исключает дополнительные усталостные повреждения узлов и агрегатов от высокочастотной вибрации во время работы и резкой вибрации при остановке.

3. Полностью исключить явление застревания жидкостного кольца.

Явление остановки жидкостного кольца происходит во время интенсивной загрузки или выключения машины в сборе, особенно для моделей LW550 и даже более крупных. Это может привести к отскоку или сильной тряске, вызывая дополнительные повреждения основных подшипников, винтовых подшипников и внутренних частей вращающегося барабана из-за ударной усталости. К счастью, наши инженеры полностью решили эту проблему.
4. Уникальная технология, применяемая в основных компонентах заготовок

Методы изготовления заготовок основных компонентов включают в себя технологию центробежного литья и технологию штамповки в целом, что позволяет полностью исключить такие риски, как межкристаллитная коррозия и релаксация остаточного напряжения в сварном соединении.

5. Выбор коренного подшипника

Мы используем оригинальные подшипники ведущих международных брендов, таких как SKF, FAG и т. д.

6. Постоянное определение температуры

Все формовочные компоненты и сборочные единицы контролируются в условиях постоянной температуры, чтобы убедиться, что фактическое качество обработки соответствует требованиям проектной точности.

7. Взаимозаменяемость

Физическая конструкция всей машины и технология обработки, принятые в критическом положении, гарантируют взаимозаменяемость всех сборочных единиц и барабанов одной и той же модели центрифуги. Это не только облегчает обслуживание, но и значительно повышает надежность и безопасность оборудования.

8. Простота и безопасность разборки подшипника

Один слой масляной пленки впрыскивается на контактные поверхности между подшипником и деталью посредством высокотемпературного
давление во время демонтажа подшипника из машины, что принципиально исключит трение в различных деталях. В результате это уменьшит 90% тягового усилия и снизит риск повреждения высокоточных деталей при демонтаже подшипника.
9.Система смазки коренных подшипников
Для конкретных моделей продукции существуют два вида систем смазки:
Тонкая масляная смазка
* Масляный насос обеспечивает бесперебойную подачу питания, обеспечивающую круговую подачу масла;
* Струйная смазка маслом постоянно очищает и смазывает подшипники и снижает температуру;
* Система масляной фильтрации обеспечивает чистоту смазочного материала;
* Система накопления энергии под давлением масла обеспечивает дополнительную подачу масла насосом смазки (давление не менее 0,4 МПа) в течение 5-6 минут при случайном отключении электроэнергии;
* Доступна система постоянной температуры.


B смазка
* Используйте смазку со свойствами стойкости к экстремальному давлению, стойкости к окислению, стойкости к истиранию, водостойкости.
устойчивость к коррозии, стойкость к высоким температурам и высоким нагрузкам.
* Дополнительная автоматическая система смазки подает смазку на главный подшипник в расчетные часы и в расчетном количестве.

10. Устройство главного подшипника BH (патентованная конструкция)

На каждом конце основного подшипника имеется два запасных безопасных подшипника. Когда машина работает исправно, они поддерживают определенный зазор между подшипником внутри дорожки и главной осью. При возникновении непредвиденной ситуации, например, при повреждении основного подшипника или отклонении центра окружности, приводящем к тому, что амплитуда вибрации достигает расчетного зазора, безопасные подшипники начинают работать как основные подшипники. Тем временем, компьютерная система автоматического управления немедленно получает обратную связь об аномальном значении вибрации в положении подшипника, затем активирует аварийное отключение и выполняет плавное отключение. Эта система защищает машину от повреждений и обеспечивает безопасность производства.

11. Устройство подачи GSRL (мощная конструкция)

Новая конструкция внутренней спиральной сердечниковой трубки имеет следующие преимущества: сокращает время тяги треугольного ремня без снижения центробежного ускорения, уменьшает беспорядок вихревого потока и увеличивает время разделения. Одновременно повышается внутреннее рабочее давление центрифуги и сдерживается вспенивание жидкости.
Подробная информация о продукте

• Год создания
  --
• тип бизнеса
  --
• Страна / регион
  --
• Основная промышленность
  --
• Основные продукты
  --
• Предприятие юридическое лицо
  --
• Общие сотрудники
  --
• Годовое выпускное значение
  --
• Экспортный рынок
  --
• Сотрудничает клиентов
  --